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安庆市万辆共享助力车迎来冬季“大体检”!

  • 新闻来源: 永安行
  • 发布时间:2021-12-23 14:32:01
  • 点击量:470

小问题现场修 大问题回仓库“这辆车的电池外壳螺丝松动了,必须要拧紧,不然会影响骑行安全。”12月9日,在文苑路站点,永安行维保员王福明正在进行冬季维保工作。将电池外壳螺丝拧紧后,王福明又对助力车的中控系统和外观等进行全面检查,并对刹车系统进行调校,给链条上油。经过约10余分钟的操作后,他又骑上维保后的助力车,转了一小圈,感受到骑行一切正常后,一辆共享助力车的维保才算完成。王福明介绍,一辆助力车的维保项目包括链条上油、螺丝紧固、刹车调试、调节松动、鞍管除锈等,其中刹车调试是重中之重。在随身的包里还会装一些新的零部件,比如座骑、铃铛等,发现有配件损坏时,可以快速更换。小问题在站点进行现场维保,速度快,也不影响市民骑行。但如果遇到较复杂的问题,在站点无法维保的,则要将助力车运到仓库进行维修。
在筑梦新区永安行科技股份有限公司安庆分公司仓库里,专业维修师江培春正在对一辆共享助力车的中控系统进行维修。“中控系统是助力车的大脑,损坏了车辆不好骑,也不安全。”江培春告诉记者,进仓库维修的车辆一般为中控系统损坏、后轮变形、电机故障、大件更换等。单项维修时间一般在20分钟,如果一辆车有多个问题,那么维修的时间至少要1个多小时。

大数据助力维保 不漏一辆车


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安庆市有10000辆永安行有桩助力车,如何分辨助力车是否已经维保,又如何保证流动的助力车维保全覆盖,永安行科技股份有限公司安庆分公司经理杨超告诉记者,有大数据这个“神器”助力,可以精准定位,确保不漏一辆车。杨超所说的“神器”是永安行运维系统。点开系统记者看到,地图上密密麻麻分布着无数小点,而这每一个小点,就是一辆共享助力车。点开其中任意一辆共享助力车,即时显示车辆编号、标签等所有信息,其中维保信息中,详细记录着上次维保时间、维保类型、维保人、历史维保记录。“每次维保都有记录,因此通过查看上次维保时间,可以分辨出今年是否维保,避免重复维保和漏保。”杨超介绍。同时维保信息纳入系统大数据,为维保全覆盖打下基础。“每一辆助力车上都有一个定位装置,系统收集到维保信息之后,通过系统中‘未维保’的选项进行筛选,未维保的车辆就一览无余了。尤其到维保后期,随着已维保的车辆越来越多,筛选就能快速定位未维保车辆,从而做到一辆不漏。”杨超说。杨超介绍,经过夏季高温暴晒和风吹雨打,在冬季骑行淡季进行全面维保,是保证骑行安全的重要举措,目前每天维保车辆在100-120辆,为确保维保的质量和进度,每个月还会召开维保会。根据计划,安庆市10000辆共享助力车将在2022年3月全部维保结束。


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